«Теодорихсхафен» в Готенланде, или третье имя Севастополя

Только в 60-е годы прошлого столетия, после публикации на русском языке некоторых документов вермахта (план «Барбаросса») и особенно материалы архива Гиммлера, севастопольцы и крымчане получили представление, что ожидало их, если бы победил фашизм.

«Крым должен быть освобожден от всех чужаков и заселен немцами», — заявил Гитлер на совещании в ставке 19 июля 1941 года. По его предложению, Крым превращался в имперскую область Готенланд (страна готов). Центр области Симферополь переименовывался в Готсбург (город готов), а Севастополь получал название Теодорихсхафен (гавань Теодориха, короля остготов, жившего в 493-526 гг.).

По проекту Гиммлера, Крым присоединялся непосредственно к Германии. 

Советской Армии в освобожденный город вошла оперативная группа инженерного отдела Черноморского флота во главе с инженер-подполковником И.А. Лебедем.

Города фактически не существовало. На его месте освободители увидели обожженные каркасы и развалины жилых домов, школ, больниц, музеев, учреждений. Везде сплошные завалы, воронки от бомб, снарядов, обуглившиеся деревья. «...Осталось нынче от него скалы, море да солнце. Да бессмертная слава, которая возродит эти груды камней», — писал тогда известный советский писатель Леонид Соболев, вошедший с войсками в Севастополь.

Было разрушено 94 % жилой площади, уничтожены все промышленные предприятия, водопровод, канализация, электростанция.

В городе из 110 тысяч жителей осталось лишь 10 тысяч.

Степень разрушения города не позволяла определить даже направление улиц. Все лежало в развалинах.

Все наши экспедиции имели четкую цель - найти затонувшие корабли, и в первую очередь в акватории Севастополя. Поиски на больших глубинах дали несколько больших объектов, одним из них был немецкий транпорт Тотилла.  Глубина  100 м.

" ... 10 мая около 02:00 в район Херсонеса прибыли первые транспорты — «Тотила» и «Тея». Они стали в 2 милях севернее мыса, где попали под сильный артиллерийский огонь и налеты авиации. Из-за обстрела пароходы не могли подойти ближе к берегу, что очень замедлило погрузку. Она проводилась с 04:00 до 07:30 с помощью катеров и шлюпок. «Тея» приняла на борт от 4800 до 5000 человек, «Тотила» — около 4000. В 05:45 «Тотила» была повреждена во время налета тремя бомбами, загорелась и затонула около 08:00. Подошедший на помощь «R 209» в 11:30 доложил о гибели корабля. Уходившая тем временем на юго-запад в сопровождении «R 164» и «R 35» «Тея» после попадания бомб и торпеды с торпедоносца была настолько сильно повреждена, что в 15:00 затонула в 23 милях юго-западнее Херсонеса. Тральщики смогли спасти около 400 человек и пришли в Констанцу 11 мая в 11:00. Большая часть эвакуированных солдат (около 8 тысяч) утонула..."

Фильм посвящен истории создания 30-й береговой батареи Черноморского флота и ее участию во 2-й обороне Севастополя. 250-дневная оборона Севастополя 19411942 г.г. стала одной из наиболее ярких страниц истории Второй мировой войны. Защитники главной базы Черноморского флота сорвали планы немецкого командования по наступлению на Кавказ, повлияв на весь ход войны. Особую роль в обороне Севастополя сыграли 30-я и 35-я башенные береговые батареи, ставшие основой артиллерийской мощи защитников города.

[media=http://rutube.ru/tracks/3121589.html?v=1ddc2ac78c48ca6339ce2569a5a49ac7]

Документальные съемки, снятые немцами во время Великой Отечественной войны в Севастополе и Крыму.

[media=http://rutube.ru/tracks/1716527.html?v=c21b33e673b7ce0ff60ae8709958bd4f]

Правила пользования маломерными судами на водных объектах Автономной Республики Крым.