Компания Virgin Oceanic сообщила о своих планах на проведение подводной экседиции для исследования всех пяти мировых океанов. Для участия в экспедиции была избрана одноместная субмарина, созданная инженером-конструктором Graham Hawkes. Корпус субмарины сделан из титана и углеродного волокна. Субмарина Virgin может функционировать под водой на протяжении 24 часов.
Океанская субмарина сможет погружаться на глубину до 11 км ниже уровня моря и поможет исследовать те глубоководные части океана, которые раньше были недоступны для исследования.

СС "Эпрон" - счастливый корабль, в 2009 году он отметил свое 50-летие. Это первое из серии в девять единиц многоцелевое спасательное судно проекта 527, было любовно прозвано «горбатым». По основным характеристикам оно долго сохраняло преимущества перед зарубежными аналогами. Все, кто знаком с этим проектом, считают его лучшим воплощением мечты многих поколений спасателей в отечественном судостроении. Сегодня "Эпрон" в Военно-морском флоте остался в строю единственным из своих собратьев 527 проекта и как в дни своей молодости готов в любой момент оказать помощь надводному кораблю или спасти экипаж затонувшей подводной лодки.

Музей основан в 1951 году профессором  Otto Dibbelt  в бывшем доминиканском монастыре Св. Екатерины в Штральзунд. Океанографический музей является одним из пяти самых посещаемых музеев в Германии. 
Выставочная площадь занимает 8700 квадратных метров. 39 аквариумов, 7000 рыб, животных, морских обитателей, флора Балтийского и Северного морей,  Северной Атлантики и Северного Ледовитого океана.

1 подводный туннель, приливной бассейн, бассейн для серфинга, и самый большой аквариум в Германии с 2600 м³.
Гиганты морей - 1:1 модели горбатых и голубых китов, кашалоты и касатки.
Время работы:
ежедневно: 9.30 - 19.00 часов
Июнь, июль, август, сентябрь: 9,30 - 21,00 часов
24. Декабря: закрыто
31. 1 декабря + Январь: 10.00 - 15.00 часов

Инструктор Юрий Батаев начинает программу рэк дайвинга в Донузлаве и на мысе Тарханкут.

Места погружений - германский конвой: охотник за подлодками UJ 102, транспорт Santa Fе, транспорт Варна, трнаспорт Волга дон, транспорт "Цесаревич Алексей".

Погружения проводятся с быстроходной лодки. Укомплектована десятью 15-ти литровыми баллонами. Предусмотрено крепление 6-ти спарок и 12-ти стэйджеq, рундуки для снаряжения. На борту всегда есть аварийный кислород. При наличии соответствующего сертификата доступен найтрокс. Возможна аренда стейджей, спарок. На все погружения к затонувшим объектам устанавливаться декостанция. Возможно проживание на территории дайвбазы. Цены и контакты...

Обязательно! Предварительное бронирование мест на дайвинг боте!

Дайвинг центр Blackseaexplorers (Черноморские исследователи) появился в Севастополе не случайно.

Подводные экспедиции дайверов и археологов подтвердили, что Черное море - большой подводный музей, хорошо сохранивший движения цивилизаций на нашей планете. Севастополь и его история занимает особое место в этом музее. Древние берега и море сохранило множество артефактов истории города. Поэтому заявка центра  Blackseaexplorers  на экспедиционную деятельность оправдана на все 100%. Здесь всегда есть что поискать, открыть и исследовать.

Характер дайвинг центра Blackseaexplorers основан на двух китах: обучение дайвингу  с полноценным техническим подходом (повышенная безопасность и автономность) и дайвинг экспедиции.  Клуб не собирается мириться с известными местами погружений и постоянно находит возможности для исследования акваторий Севастополя, Балаклавы и Западного побережья. 

В жизни всегда есть место не только подвигу, но и замечательным идеям. Именно такая идея воплотилась в жизнь благодаря нашим дайверам - Музей под водой! Начало его созданию в 1992г положил инструктор Донецкого клуба подводников «Нептун» Владимир Боруменский. Дальше идея получила поддержку и каждый год музей пополняется новыми экспанатами, тем более что на берегу настоящая «Мекка» дайверов- дайвинг лагеря со всей Украины приезжают сюда на целое лето.

На сегодняшний день это самое большое и практически не поврежденное судно на доступной для дайвинга

глубине. Корабль стоит на ровном киле. Трюмы открыты, в них видны пушки, полуторка и груз вермахта. Гл.30 м.

В 2007 году нашей команде повезло найти немецкие печати, штампы и медали на немецком транспорте. Все печати переданы в Департамент подводного наследия Украины. Копии печатей вернутся в Клуб.
Фотография Клуба Альфа.

Брифинг - погружение на Волгодон

Немецкий транспорт ВАРНА погиб в районе оз. Донузлав в 1943 г. 
Корпус и надстройка хорошо сохранились. Самая высокая точка - 32 м. мачта корабля. В одном из трюмов виден груз деревянных брусьев. Следующий трюм преподнес сюрприз - полный трюм бочек, от 40 л до 400, похожи на винные. На носу и на рубке установлено двуствольное зенитное орудие. Основные разрушения расположены в кормовой части. Корма оторвана и находится на небольшом расстоянии от корпуса. Возвышение над грунтом 10 м. 
Фото Александра Маринишева

Несколько полезных советов для дайверов, приезжающих в Крым со своим снаряежением и баллонами.

Регистрировать баллоны как в спасательной службе так и упограничников обязательно!

Забивать баллоны лучше в специализированных дайв-клубах - практика показывает за чистотой воздуха там следят лучше, чем на спасательных станциях.  Если у вас просрочена дата последнего гидравлического испытания,  вполне возможно вам откажут в забивке.

Наличие дайв-гида - это вдвойне безопасное и интересное погружение.   

А вообще можно сэкономить на потраченном времени на регистрацию, взяв в аренду баллоны в ближайшем дайв-центре, благо в сезон последних достаточно в самых интересных местах для дайвинга..….

Смешная статья Комсомолки - месяц исследований дна Черного моря и мы "впереди планеты всей"

 "В мае 2011 подводные археологи начнут искать в глубинах заброшенные металлические сооружения и следы неизвестных цивилизаций

Слух о том, что на дне Понта Аксинского лежат затопленные руины загадочной Атлантиды, не дает покоя многим любителям истории. Каждый год иностранные дайверы-любители пытаются отыскать хоть какие-то доказательства этой гипотезы.
- Проект «Берег богов» стартует в марте и нацелен на развенчание этой сомнительной информации, - рассказал «Комсомолке» директор департамента подводного наследия Института археологии НАН Украины Сергей Воронов.

 - На специальном катере, оборудованном эхолотами, роботами и другими сканерами мы пройдем вдоль крымского берега 410 километров с запада на восток. Все измерения будут проводиться на глубине 170-200 метров – уровень воды находился на такой отметке еще, когда Черное море было лишь озером. В том, что мы обнаружим остатки древних сооружений, большое количество затонувших кораблей, а гипотеза будут развеяна, я не сомневаюсь.
Исследовать морское дно будут десять лучших украинских специалистов. По расчетам ученых вся экспедиция, при хороших погодных условиях, займет не больше месяца.

Теория большого потопа проходит красной нитью через легенды всех народов мира. Загадочное Черное море с сероводородным слоем еще один предмет исследований. Атлантида или её современники- это тема наших дальнейших исследований. Что лежит на дне Черного моря?

Черное море.  
Это бедное море со всенародно любимыми Ялтой, Сочи, Одессой и Анапой плетется в хвосте рейтинга. И похоже, оно безнадежно: восстановить его физически невозможно.  
Соотношение площади водосбора к площади самого моря самое невыгодное - 6:1, водообмен очень медленный, и ко всему прочему сюда стекают воды Дуная после путешествия через три десятка стран Европы. Самые грязные черноморские курорты - Геленджик и Одесса, самые чистые места - южный берег Крыма и Евпатория.  
Благодаря природоохранным мероприятиям на черноморском побережье Болгарии ситуация наиболее положительная.  
Если уж и купаться в Черном море, то лучше в холодном (до 20-21 градуса): как только вода становится теплее, микрофлора (возможный переносчик инфекций) размножается с утроенным энтузиазмом.